집중계수측정 방법을 익히고 실제 선급에서 사용하는 응력 집중계수 평가법을 이해할 수 있도록 한다.
2. 실험 관련 이론
2.1 응력 (Stress)
응력이란 물체의 외력에 대하여 저항하는 힘으로서 단위면적당 힘 σ를 특정 부재 속의 응력(stress)이라고 정의 한다.
즉 (P=외력, A=단면적)
전인장력(합
동역학
6. 코리올리 가속도를 설명하라
coriolis force코리올리 힘이란 지구 자전의 각속도와 그에 따른 원심력으로 인하여 회전하고 있는 물체 위에서 운동하는 물체에 작용되는 가상적인 힘으로서 운동하는 물체의 속력에 비례하고 운동 방향에 수직으로 작용하는 힘입니다.
사전에서 찾아보니 전향
계수(Elastic Modules), 포아송비(Poison Ratio), 경도(Hardness), 인성(Toughness), 연성 (Ductility), 피로강도(Fatigue Strength), 크리프(Creep), 강성도(Stiffness), 파괴인성(Fracture Toughness)등이 있다. 재료의 기계적 성질을 정확 하게 측정하기 위해서는 실험실 조건을 실제 사용 환경과 거의 같도록 하여야 하며, 하중의 형태 및
계수는 많이 다르게 되는데 보통 판유리는
20~400℃에서 8~11×/ ℃ 범위이다.
선팽창계수 : 온도가 1℃ 변화할 때 재료의 단위길이당 길이의 변화이다.
(5) 탄성적성질 : 유리는 상온에서 어떤 방향에서든 동일한 탄성적 성질을 갖는 등방성 물질이다. 탄성률은 종류에 따라서 다르지만 대략 강
계수, 환경 및 응력, 접촉면 근방의 역학조건, 표면 상태 등 약 50종류로 고려해야 할 요소가 매우 많은 복잡한 재료의 거동이다. 이 거동은 균열발생 초기에는 경사균열로 진전하다가 내부로 진전함에 따라서 일반 피로와 동일하게 하중 축에 대하여 수직하게 균열이 진전되는 특징을 보인다.
대표적
1.실험제목 : 인장실험
2.목적
공학에서 사용되는 재료의 역학적 성질은 재료의 시편을 시험하여 결정하게 되는데 인장시험의 목적은 시험편의 인장하중 - 변형량 관계를 측정하여 항복점, 인장강도, 탄성계수, 변형도, 단면감소율 등의 기계적 성질을 알아보는데 있다.
3. 이론
① stress의 정의: 시험
1.실험제목 : 인장실험
2.목적
공학에서 사용되는 재료의 역학적 성질은 재료의 시편을 시험하여 결정하게 되는데 인장시험의 목적은 시험편의 인장하중 - 변형량 관계를 측정하여 항복점, 인장강도, 탄성계수, 변형도, 단면감소율 등의 기계적 성질을 알아보는데 있다.
3. 이론
① stress의 정의: 시험
계수, 진파단력과 Poisson비 등도 포함된다.
또 인장시험에 의해 구해지는 재료의 강도는 횡단면에 수직으로 작용하는 응력에 대한 시료의 강도값으로 , Notch나 그 외의 원인으로 분포가 일정하지 않은 응력을 받는 경우의 항복점이나 파단강도는 재료가 항복이나 파괴에 따른 역학적 조건과 인장시험
▶ 인장실험의 목적
재료를 잡아 당겨서 그 재료의 인장력을 측정하는 것을 주로 목적으로 하는 시험을 인장 시험이라 한다. 이 인장 시험 실험으로 재료의 기계적 성질 즉, 탄성적 성질, 소성 변형 저항, 비례한도, 탄성한도, 탄성계수, 진 파단력과 프와송 비 및 파단 강도를 판단 할 수 있다. 이 실
= 923.8 × 1000mm = 923.8 N/m 이다.
= 115.3 Nm 이다.
TOP 축에서의 관성 모멘트는,
= 0.083m × 이다.
bending moment에 의한 굽힘 응력은,
로 표현 되고, 여기서 y = 이다.
의 항복강도는 = 220MPa 이고 안전계수를 n =5 으로 잡으면,
= 44MPa
따라서, h = 3.97 mm ≨ h = 5mm
이므로 5mm 선택 가능 하다.